For forbrugere refererer højspændingsbatterier generelt til batterier med en spænding over 48V, hvilket kaldes højspændingsbatterier. Faktisk kan dette ikke siges forkert eller sandt. Så hvad er forskellen mellem højspændingsbatterier og lavspændingsbatterier? For producenter af lithiumbatterier er der hovedsageligt to typer højspændingsbatterier med hver deres brugskrav og forskellige definitioner, og forskellene mellem højspændings- og lavspændingsbatterier er også forskellige. Lad os se nærmere:
Til batteriapplikationer med høj effekt kan lithium-ion-batterier være det foretrukne kemiske batteri, hovedsagelig på grund af deres høje energitæthed. Dagens elektriske køretøjer og hybride elektriske køretøjer bruger NiMH-batterier, og brugen af lithium-ion-batterier vil øge deres energilagringstæthed med 400%. Men for at opretholde pålideligheden af lithium-ion-batterier gennem tusindvis af op- og afladningscyklusser, skal batterisystemet løse mange tekniske udfordringer.
Ydeevnen af lithium-ion-batterier afhænger af batteriets temperatur og levetid, batteriets op- og afladningshastigheder og ladetilstand (SOC). Disse faktorer er ikke uafhængige. For eksempel vil lithium-ion-batterier generere varme under afladning og derved øge afladningsstrømmen. Dette kan resultere i en termisk løbsk tilstand og føre til katastrofale fejl. Derudover vil opladning eller afladning af lithium-ion-batterier til 100 % SOC hurtigt reducere deres kapacitet. Derfor skal driften af lithium-ion-batterier begrænses til et bestemt SOC-område, såsom 20% til 80%, hvor den tilgængelige kapacitet kun er 60% af den specificerede kapacitet. Desuden har lithium-ion-batterier også en flad afladningskurve, hvor en 1% SOC-ændring kun kan vise sig som en spændingsforskel på nogle få millivolt. For fuldt ud at udnytte batteriets tilgængelige spændingsområde skal batterisystemet overvåge batterispændingen meget nøjagtigt (hvilket direkte svarer til SOC).
Genopladelige og afladede batterier er blevet en af de uundværlige daglige fornødenheder i informationsalderen. Dens udbredte anvendelse har med succes befriet mange tidligere immobile elektriske enheder og instrumenter, hvilket fremmer den hurtige udvikling af mange industrier såsom elektronik, information, transport og så videre. Selvom lithiumbatterier er begyndt at blive brugt i elektriske køretøjer, er energilagringstætheden for de mest avancerede lithiumbatterier stadig mindre end en femtedel af benzinbrændstof. Derfor haster det med at udvikle batterimaterialer med bedre ydeevne.
Forskellen mellem højspændingsbatterier og lavspændingsbatterier
Oct 28, 2023Læg en besked